La soufflerie est un dispositif permettant d’étudier l’aérodynamisme des structures en reproduisant des conditions de flux d’air contrôlées. Elle sert à analyser les forces appliquées sur les surfaces, à observer les écoulements et à valider les modèles théoriques avant des tests en conditions réelles.
Avant la réalisation physique de la maquette destinée aux essais en soufflerie, une étude approfondie du dimensionnement a été menée. Cette phase garantit la faisabilité technique, optimise les proportions et assure le respect des conditions de similitude aérodynamique.
Deux étapes clés ont été suivies : la conception numérique et l’élaboration des dimensions, suivies de la fabrication d’un modèle fidèle aux conditions réelles. Les schémas permettent de valider la cohérence des proportions et d’anticiper les contraintes structurelles avant fabrication.
Le flux d’air est généré par un ventilateur puissant et dirigé vers une chambre d’essai où sont placés les modèles à tester. Une section convergente accélère l’air et des grilles anti-turbulences assurent un écoulement uniforme. Des capteurs permettent de mesurer la pression, la vitesse et d’autres paramètres aérodynamiques essentiels.
Des maquettes à échelle réduite sont placées dans la chambre de test afin d’analyser leur comportement face aux flux d’air. Ces essais permettent d’optimiser les formes, de réduire la traînée et d’améliorer l’efficacité aérodynamique des structures étudiées.
Analyse des différences de pression à l'intérieur des canaux du badgir, influençant la vitesse et la direction du flux d'air.
Étude des régimes d’écoulement et des phénomènes de turbulence à l’intérieur des conduits des badgirs.
Étude des contraintes subies par les badgirs sous l'effet des variations de pression et des turbulences internes.
Les résultats ont confirmé l'impact déterminant de l'orientation des ouvertures et des variations de vent sur la circulation de l’air :
